Free cookie consent management tool by TermsFeed

Omni Directional Trackless Överföring Trolley

Omni Directional Trackless Överföring Trolley
Omni Directional Trackless Överföring Trolley
Omni Directional Trackless Överföring Trolley
Omni Directional Trackless Överföring Trolley


är ett överföringsfordon som använder batterier som strömförsörjning, motorreducerare som drivsystem och fasta gummibelagda hjul för att gå direkt på marken. Den handhållna drifthandtaget (trådad eller fjärrkontroll) kan realisera start, stopp, framåt, bakåt, vänd och andra funktioner i den platta bilen. Dess drift är inte begränsad. De importerade hjulen säkerställer att marken inte skadas. Den 360° in-situ vridning anpassar sig till drift i ett smalare utrymme. Den 360-graders no-dead-angle skydd och automatisk stopp när man stöter på människor säkerställer säkerheten i driftsprocessen. Den pekskärm, rocker drift och andra konstruktioner gör driften mer mänsklig. Den fullt automatiserade obemannadeOmni Directional Trackless Överföring Trolley



omni_directional_trackless_transfer_trolley_(4).jpg

  • Produktens egenskaper :

är att operationen inte är begränsad av spårspåret, och det kan vrida och köra fritt.Omni Directional Trackless Överföring Trolley

2) Den kan anpassa sig till skillnaden i vägytan inuti och utanför fabriken.

3) Den stöder olika driftsätt, realisera rak resa, lateral rörelse, vridning, oblique resa, rotation på plats, etc.

4) Det är enkelt att använda och lätt att använda. Du kan använda den platta bilen skickligt med enkel träning.

5) Det är batteridrivet, rent och energibesparande och föroreningsfritt.

6) Den har god säkerhet och är utrustad med en hinderparkeringsfunktion. Den kan automatiskt sakta ner och stanna när den känner av hinder.

7) Det kan förverkliga automatiserad drift, stödja spårning, stödja fjärrkontroll och reservera det övre datorgränssnittet.

  • Institutionell introduktion :

består av en rammontering, ett drivsystem, ett styrsystem, ett strömförsörjningssystem, ett styrsystem etc.Omni Directional Trackless Överföring Trolley

1. rammontering: ramen använder en platt ramstruktur, som består av longitudinella strålar, korsstrålar och stålplattor för att bilda en "#"-formad skeletplatta ramstruktur, och arbetsytan är belagd med stålplattor.



Drivsystem: Motorn driver reduceraren, överför ström till hjulen och driver den platta bilen för att fungera. Varje komponent är tillförlitligt ansluten till huvudkroppen. Drivsystemet antar en modulär design, med motorer, reducerare och bromsar i en, och resor hjullådan antar en förinstallerad hjullåda design. Gör utrustningens installation och underhåll enklare och snabbare, och utrustningens utseende är vackrare.



3.Motorn antar en skivrotorbromsmotor för att uppfylla kortdistansparkeringskraven för den platta bilen.Bremsmotorn är utrustad med en dubbelsidig bromsskiva.När motorn är avstängd, fungerar bromsspåret och motorn är i ett bromstillstånd.Och motorbromsen är utrustad med en manuell bromsläppsanordning, som manuellt kan öppna bromsen för nödoperation.



Styrsystem: Styrningen antar en elektrohydraulisk kombinationsmekanism, och styrvinkeln styrs noggrant för att undvika däckätning.



5. strömförsörjningssystem: Batteriet använder högpresterande dragkraftsbatterier, som kan upprätthålla en lång livslängd under höga strömutsläppsförhållanden. Laddningen antar en helt automatisk intelligent laddare. En knapp drift, automatisk strömutsläpp när full laddning. Laddaren har funktionen av kvasi-konstant spänning och konstant ström automatisk laddning i etapper. Dess laddningskurva överensstämmer helt med laddningsegenskaperna hos bly-syrabatterier och har perfekta skyddsfunktioner som kortslutning, överströmning, omvänd anslutning till batteriet, ingen belastning etc. Strömförsörjningssystemet har strömövervakning och strömförsörjningslarmfunktioner.



omni_directional_trackless_transfer_trolley_(5).jpg



Styrsystem: Styrsystemet består av styrkrets, fjärrstyrningsenhet, säkerhetssystem etc. Styrsystemet kan förverkliga följande funktioner:

1) Mjuk start, smidig gång, mjuk stopp och nödstopp av motorn realiseras genom föraren.

2) Föraren antar importerad elektronisk styrmontering, som är utrustad med kortslutning, motoröverbelastningsskydd och andra funktioner.

3) Den platta bilen kan automatiskt sakta ner när den passerar genom vändsektionen för att säkerställa säkerhet, och kan automatiskt accelerera när den passerar genom den raka sektionen för att förbättra effektiviteten.

4) Den platta bilen kan automatiskt öka motorns utgångsvridmoment när den passerar genom klättringssektionen, och kan automatiskt minska kraften när den passerar genom sluttningen och raka sektionerna; det undviker situationen för en stor häst som drar en liten bil och förbättrar batteriets livslängd avsevärt under förutsättning att man möter normal användning.

5) De elektriska komponenterna i plattbilen är tillverkade av Siemens, Schneider, Omron och andra märken för att förbättra produktstabiliteten.





Kontakt med oss
Kontakta oss för ett bättre lösningscitat.

De produkter som visas på webbplatsen anpassas enligt kundkraven.