Industriell Turntable Rail Transfer Cart
)är en typ av station utrustning för att förverkliga elektrisk järnvägsöverföring vagn för att vända och ändra riktning på plats. Installationspositionen är vid korsningen av två spår, och en eller flera spår kan läggas på plattformen.Industriell Turntable Rail Transfer Cart
Det spår som läggs på svängbordet är flush och motsvarar det tra spår som läggs på marken, och mätaren består också av
Elektrisk spårvagn är en vanlig utrustning i järnvägstransportsystemet, som är lämplig för tillfällen där driftsplatsen för elektrisk spårvagn är begränsad eller bilens körriktning behöver ändras.
Industrial Turntable Rail Transfer Cart Huvudfunktion
(kan ökas till mer än 500 ton på begäran)Industriell Turntable Rail Transfer Cart
Strömförsörjning: batteri (kabeltrumma, litium eller andra krav)
Storlek :Diameter 6000mm (andra storlekar på begäran)
Hastighet: 20 m/min
och kommando:Wired Pendant Panel/Radio fjärrkontroll
RGV: På begäran
Industrial Turntable Rail Transfer Card Detaljer
ärAnpassning som krävs
>1.Modeller:Agv spårlös överföring vagn, Rgv järnväg elektrisk överföring vagn, järnväg traktion vagn etc.
>2.Kapacitet1-1000 ton, etc, anpassad efter efterfrågan.
>3.Tabell: Storlek (längd, bredd, höjd) och form kan anpassas efter behov, och hydrauliska eller mekaniska lyftsystem, V-ramar, rullar, rullar, vägningsanordningar etc. kan installeras
>4.temperatur: låg temperatur, explosionssäker, klättring, grooves, etc.
>5.Strömförsörjning: batteripower, AC ström,järnväg ström, kabel ström, diesel ström, etc.
Om Leina Heavy Industry
och annan hantering utrustning. Alla har passerat ISO, ECPSC, CE auktoritativa certifieringIndustriell Turntable Rail Transfer Cart
LEINA har.23+ års branscherfarenhet, ledande teknik.Det finns många typer av överföringskort med fullständiga specifikationer.Factory direkt leveranspris, mer kostnadseffektiv.
Industriell överföringskorg används i olje- och gasindustrin, kemisk industri sprutmålning rum, etc., och kräver explosionssäker vattentäthet, hög temperaturmotstånd och andra risker.
Fler frågor behöver veta, låt oss veta via [email protected]