är en platt vagn som använder 380V ström genom kablar och förlitar sig på vikningsenheten på den platta bilen för att förverkliga den platta vagnens strömförsörjning. vikningsenheten placeras under järnvägsplattbilen, och kraften styrs direkt av AC-styrsystemet för att starta, stoppa, flytta framåt, flytta bakåt, hastighetsreglering etc. Den platta bilens operativsystem styrs av en lågspännings 36V strömförsörjning; hydrauliska eller mekaniska lyftsystem och andra enheter får installeras på platt bilbordet; automatisk fjärrkontroll kan realiseras.Kabeldrivna järnvägsöverföringsvagnar

Denna serie av platta vagnar kan användas i hårda miljöer som hög temperatur, låg temperatur och explosionssäker.

antar en boxbjälkstruktur, som har stark bärkapacitet, ingen deformation, enkel struktur, låg kostnad och låga krav på spårläggning. Det är en vanlig spårplatt vagn för verkstäder. Jämfört med KPX-serien platta vagnar är den inte begränsad av användningstiden. Jämfört med KPD-serien platta vagnar har den låga krav på spårläggning. Denna serie av platta bilar är lämplig för någon belastning och hög användningsfrekvens. För körsträckor som överstiger 50 meter krävs en trådarrangör för att lägga och luta tråden. Den maximala körsträckan kan uppfylla 200 meter.Kabeldrivna järnvägsöverföringsvagnar