och :Kabeldriven elektrisk platt bil

Sätt in AC 380V-kabeln direkt i plattbilens elektriska styrsystem. Kabeln är huvudsakligen belägen i mitten av de två spåren och dras tillbaka och släpps när bilens kropp rör sig. Operativsystemet styrs av en lågspänning 35V strömförsörjning. Start, stopp, framåt och reträtt av plattbilen styrs av motorn och det elektriska styrsystemet.

Fördelar med kabeldrivna elektriska platta bilar:

Enkel och tillförlitlig struktur, ekonomiskt pris, bekväm spårkonstruktion, enkel drift, bekväm och enkel underhåll och låg felfrekvens.

Nackdelar med kabeldrivna elektriska platta bilar:

Tillfällen där körsträckan inte är lång (≤20m), användningsfrekvensen är hög och höjden på hela fordonet är låg.

Huvudkonfiguration av kabeldriven elektrisk platt bil:

Frame, motor, reducerare, hjul, kabel, ram, kontrollbox etc.

Introduktion till huvudkonfigurationen av den kabeldrivna elektriska plattbilen:

Första ramen:

Ramstyrkan är utformad för att vara 1,25 gånger den betygsatta belastningen för att undvika deformation av bilkroppen; ramens längsgående strålar och korsstrålar är en kombination av I-strålar och kanalstål av samma storlek; ramstrukturen är en ramstruktur svetsad som helhet av fyra längsgående strålar, flera korsstrålar och ett arbetsbord; bilkroppsbordet är utrustat med ett avtagbart inspektionshål och fyra lyfthål eller krokar tillhandahålls på båda sidor av ramen för lyft och vändning.

För AC motorer:

Motorn som används är en YZ-serien lyft metallurgisk motor med en betygsatt spänning på 380V, en betygsatt frekvens på 50HZ, en effekt av 3,7~7Kw, en isoleringsklass av F och en skyddsklass av IP44.

Elektrisk platt bil reducerare:

serien antar den tunga standarden för lyft- och transportindustrin, och används för axelhållande härdade yta platta bilar. Den har en kompakt struktur, hög tillförlitlighet, bra mångsidighet och är lätt att installera och underhålla. Växlarna är alla carburized, släckta och jord, och produceras av växel tillverkare.Kabeldrivna elektriska platta bilar

Elektriska platta bilhjul:

Hjulen är kranhjul, hjulen är ZG55, allmänt släckning, hjulspåret och den inre sidan av hjulremmen är härdade HB320-380, och djupet är 20mm; axeln är släckta och härdade med 45 stål, bärplatsen är ZG45, och bäraren är en radiell rullbärare. den axiella automatiska mikro-justeringen av bäraren kan eliminera och övervinna den elastiska deformationen av den platta bilen under ingen belastning och full lastförhållanden och avvikelsen av den horisontella parallellismen av spåret.

Kontrollruta ombord: (Om en fjärrkontroll är installerad är det effektiva avståndet 100 meter)

Kontrollboxen ombord består av en kontrollbox och en kontrollkabel. Kpt-40T-kabeltrådad elektrisk platt bilkontrollbox är utrustad med framåt-, bakåt- och nödknappar, och kontrollkabelns längd är ca 2,5-3m. Kontrollboxen ombord kan lagras i lådan på sidan av den platta bilen när den inte används och tas ut för drift när den används.

Ljud och ljuslarm:

För att påminna andra anställda att undvika och säkerställa säkerheten när den platta bilen körs. Varje elektrisk platta bil är utrustad med en ny ljud- och ljusvarning integrerad larm i båda ändarna av framsidan.

Elektrisk platt bil kontrolllåda:

Den elektriska styrenheten ombord är installerad på den nedre sidan av den elektriska platta bilramen för att spela en skyddande roll. De elektriska komponenterna är alla högteknologiska och tillförlitliga produkter. Kontrollsystemet är utrustat med läckageskyddsbrytare överbelastningsskydd och nödstyrningskomponenter, och styrkretsen är inställd på en 36v säker spänning.