Drivsystemet består av två motorer, var och en installerad på ett av de två drivhjulen, med den andra änden stöds av två universella hjul.

Vid vridning uppnås vridningen av de två motorernas skillnadshastighet.Kontrollerad av en trådlös fjärrkontroll, trycker vänster vridningsknapp vrider den spårlösa överföringskorgen till vänster, och trycker på höger vridningsknapp vrider den till höger.

De motorer som är installerade på drivhjulen är utrustade med en bromsenhet, vilket ger en power-off bromsfunktion och stabil säkerhetsprestanda.

Strömförsörjningen för hela överföringsvagnen tillhandahålls av batterier installerade i överföringsvagnen till DC-motorer.Den har en smidig start, hög startvridmoment, minimal inverkan på växellådan, låg spänning och lång livslängd.

Jordkravet är cement- eller stålplåtytor, eftersom hjulen är gjorda av gummimaterial.

Hela vagnen fungerar säkert och flexibelt, utan begränsningar på driftsavståndet, och används i stor utsträckning i fabriksmiljöer där spår inte krävs.